Новые пути транспортировки и новый лидер на рынке масличных
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
За последние полгода Турция увеличила импорт румынского подсолнечника по сравнению с прошедшим сезоном 2016/2017 и в последующее полугодие цифра может только увеличиться.
На сегодняшний день уже импортировано на 100 тыс. тонн больше, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Франция по-прежнему остается лидирующим контрагентом по закупке румынского подсолнечника, не смотря на падение объемов закупок за последние пол года на 5% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого сезона). Причиной падения стало увеличение собственного урожая подсолнечника во Франции.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.