Новые пути транспортировки и новый лидер на рынке масличных
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Согласно данным федеральной таможенной службы с начала текущего года и по середину мая 2020 поставки масложировой продукции из России увеличились на 32 процента по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, из них поставки подсолнечного масла выросли на 42 процента.
Импорт масложировой продукции осуществляются в 80 стран, на текущий момент главными потребителями российского подсолнечного масла является Китай, который занимает лидирующие позиции, далее по списку идет Индия, увеличившая поставки масла на 13 процентов, по сравнению с прошлым годом, на третьем месте остается Турция.
Росту экспорта послужили рекордные цифры по сбору урожая в России, а также отсутствие сильного влияния пандемии на отрасль.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.