Новые пути транспортировки и новый лидер на рынке масличных
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Сентябрьская статистика показывает падение производства рафинированного и нерафинированного подсолнечного масла на российских заводах.
Показатели сентября предыдущего года были на 24% выше для нерафинированного масла, с рафинированным маслом ситуация лучше — объемы производства сократились лишь на 0,9%.
Причиной снижения производства стали проблемы с закупкой семечки, желанием аграриев придержать запасы, что в том числе повлияло на удорожание конечного продукта.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.