Новые пути транспортировки и новый лидер на рынке масличных
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
На сегодня Индия, Турция и Китай являются основными покупателями российского подсолнечного масла, при этом экспорт растительных масел в Индию больше, чем в Турцию и Китай вместе — 907 тысяч тонн. 70% данного экспорта занимает подсолнечное масло.
С января по конец мая текущего года объем поставок подсолнечного масла вырос на 28%, общий объем растительных масел — на 13%. При этом вывоз масличных сократился на 23%, из них экспорт семян подсолнечника снизился на 12%.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.