Новые пути транспортировки и новый лидер на рынке масличных
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
За прошедший год Россия экспортировала масла и шрот суммарно на 11 млн тонн, импортерами выступили 117 стран — включая Индию, Иран, Турцию (лидеры по закупке подсолнечного масла), Китай, Беларусь, Алжир и Чили.
Таким образом, Россия продолжает наращивать свой вес в лидерстве на мировой арене. Вдобавок 2025 год показал рост как производства (более 34 млн тонн), так и переработки масличных (24 млн тонн). Традиционно Россия производит значимые объемы подсолнечника и сои, за прошедший год к ним присоединился рапс и некоторые другие сельхоз культуры.
И 2026 год отметился ростом экспорта российского подсолнечного масла.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.