Новые пути транспортировки и новый лидер на рынке масличных
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
За девять месяцев текущего года объем российских поставок за рубеж растительных масел вырос примерно на 10% и достиг около 4,9 млн тонн. В другие страны поставляются главным образом подсолнечное, соевое, рапсовое и льняное масла.
Лидером среди них является подсолнечное масло, занимая наибольшую долю в структуре экспорта — его поставки оцениваются примерно в 3,3 млн тонн. Крупнейшими покупателями этой продукции остаются Турция, Иран и Индия. Китай, в свою очередь, делает упор на импорт рапсового, а также льняного и соевого масел.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.